به گزارش لیجار نقل از خبرگزاری فارس از رشت، سامانه «فارس من» باهدف پیگیری مستقیم مسائل و مشکلات مردم راه‌اندازی شده و در سریع‌ترین زمان به پیگیری موارد اعلامی می‌پردازد.

یکی از موضاعاتی که توسط شهروندان در این سامانه مردمی به ثبت رسید درخصوص مشکلات پل‌های عبر پیاده مکانیزه در شهر رشت بود، این سوژه که با تیتر؛ «چرا پل‌های عابر پیاده مقابل بیمارستان پله‌برقی و آسانسور ندارند؟» توسط شهروندان به امضا رسید دراین‌باره بود که: پل‌های عابر پیاده هم معضلی هستند تو رشت، الان چند وقتیه پل‌های عابر پیاده مجهز به پله برقی و آسانسور شدند، نمونه‌اش روبروی مزار شهدای شهر رشت و جانبازان هست که پله برقی و آسانسور دارن، اما یا پله برقی هاشون همیشه خاموشه، یا یک طرفه‌است یا همیشه آسانسورشون خرابه، خب اگ قرار بود پله های برقی پل‌های عابر پیاده به هر دلیلی خاموش باشه دیگه چرا پله برقی گذاشتید؟ از این گذشته، پل‌های عابر پیاده مقابل بیمارستان‌ها هستند. افرادی که به بیمارستان مراجعه می کنندیا مریض اند یا توانایی کمی دارند اما متاسفانه این پله های برقی و آسانسورها در مقابل پل‌های عابر پیاده جلو بیمارستان‌ها تعبیه نشده است، پل بیمارستان رسول اکرم ص رشت که مراجعین زیادی دارد متاسفانه آن قدر قدیمی و فرسوده است که آدم احساس می کند، هر لحظه ممکن است بیافتد.

نظارت سازمان سیما و منظر شهرداری رشت به‌طور روزانه از وضعیت پل‌های عابر پیاده

سجاد محجوب دراین‌باره در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در رشت با اشاره به نارضایتی برخی از شهروندان از وضعیت پل‌های عابر پیاده در رشت اظهار کرد: قرار است نظارت پل‌های عابر پیاده پس از اتمام به سازمان سیما، منظر شهرداری رشت واگذار شود و در حال حاضر نظارت پل جانبازان به این سازمان سپرده‌شده است.

وی با بیان اینکه پل عابر جانبازان به‌طور روزانه مورد بازدید قرار می‌گیرد، افزود: به‌طور روزانه از پل جانبازان بازدید به عمل می‌آید و نواقص موجود برطرف شده و در شرایطی که نیاز به تعمیر اساسی داشته باشد به پیمانکار اطلاع داده می‌شود.

محجوب با تأکید بر اینکه دوران خرابی و ایستایی پل‌های عابر پیاده طولانی‌مدت است، گفت: به دلیل اینکه برخی از تجهیزات مربوط به پل‌های عابر پیاده مستهلک‌شده و باید از تهران خریداری شود دوران خرابی و ایستایی پل‌های عابر پیاده روندی طولانی‌مدت را طی می‌کند.

مدیرعامل سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهرداری رشت با اشاره به اینکه بابت خرابی پل‌های عابر پیاده تذکرات لازم به پیمانکار داده شده است، افزود: هر یک روز خاموشی بالابر پل‌های عابر پیاده از دوران بهره‌برداری پیمانکار محاسبه و کاسته می‌شود.

محجوب به روزهای بهره‌برداری پیمانکار از پل‌های عابر پیاده اشاره کرد و گفت: بیشتر پل‌های عابر پیاده به مدت هشت الی ۱۲ سال به پیمانکاران واگذار شده است.

وی با تأکید بر اینکه ناظرین سازمان سیما و منظر شهرداری رشت به‌طور روزانه از وضعیت پل‌های عابر پیاده بازدید می‌کنند، بیان کرد: بر اساس صورت‌جلسه انجام‌شده مابین سازمان سیما و منظر و معاونت حمل‌ونقل شهرداری رشت مقرر شد تا پس از تکمیل پل‌های عابر پیاده، نظارت بر روی آن به سازمان واگذار شود.

خریداری تجهیزات پل‌های عابرپیاده رشت ممکن است زمان‌بر باشد

مدیرعامل سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهرداری رشت با اشاره به نارضایتی شهروندان پیرامون خرابی دائمی برخی از پل‌های عابر پیاده روبه روی بیمارستان‌های رشت تصریح کرد: بر اساس تفاهمی که اخیراً مابین معاونت حمل‌ونقل و ترافیک و سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهرداری رشت منعقد شده است مسؤولیت نظارت به کلیه پل‌های عابر پیاده که تکمیل و به بهره‌برداری رسیده‌اند به سازمان واگذار شده است و یقیناً مبحث خرابی بالابرهای مربوط به این پل‌ها نیز روزانه توسط ناظر سازمان بازدید و در اسرع وقت نسبت به رفع خرابی‌ها اقدام می‌شود اما با توجه به اینکه برخی از این تجهیزات باید از تهران خریداری شود ممکن است رفع چنین مشکلاتی اندکی زمان‌بر باشد.