به گزارش لیجار ؛ سرهنگ جاور صفاري با اعلام اين خبر اظهار داشت: در ايران براي نخستين بار قانون استفاده اجباري از کمربند ايمني در سال ۱۳۷۶از سوي مجلس شوراي اسلامي تصويب و آيين نامه اجرايي آن در سال ۱۳۸۴ به تصويت هيئت وزيران رسيده و از تاريخ يک مهر ۱۳۸۴ اجباري شدن استفاده از کمربند ايمني به اجرا گذاشته شد.

وي با تاکيد بر اينکه در تصادف هاي جاده اي “نبستن کمربند ايمني” اصلي ترين عامل افزايش ميزان مرگ و مير است، اعلام کرد: استفاده از کمربند ايمني، احتمال مرگ و مير سرنشينان جلوي خودرو را ۶۳ درصد و ساير سرنشينان را ۲۷ درصد کاهش مي دهد.

رئيس پليس ‌راه استان گيلان بيان داشت: از ابتداي خرداد ماه سال جاري، طرح تشديد برخورد با عدم استفاده از کمربند ايمني راننده خصوصاً سرنشينان جلو و عقب خودروها و همچنين سرنشينان ناوگان مسافربري عمومي در سطح معابر برون شهري استان اجرا خواهد شد.

اين مقام انتظامي در پايان با بيان اينکه کمربند ايمني وسيله اي مفيد، مناسب و ضروري جهت پيشگيري از حوادث رانندگي است و لازم است بستن آن در آغاز رانندگي به صورت يک عادت هميشگي در آيد، خاطرنشان کرد: آنچه براي يک رانندگي مطمئن و مصون از صدمات جاني و مالي لازم است استفاده از وسايل نقليه سالم، فرهنگ رانندگي مناسب ،رعايت قوانين و مقررات و احترام به حق تقدم ديگران مي باشد.